追分駅

近くまで出かけようと思っただけなのに、どんどん遠くへ来てしまった。
通りかかったのが追分駅。

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なかなか立派な駅だと思うんだけど、今は追分町というのはなくなって、となりの安平町と合併して安平町追分になっている。安平駅はずっと小さくて日に往復１０本に満たない普通列車が停まるだけだ。追分駅のほうがとても立派だというのが不思議な感覚。

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構内もこんなに立派で、今でも特急が往復８本も停車する堂々とした駅なのだが、これがほとんど無人駅に近いのだ。
まったくの無人というわけではなくて、ちゃんとKIOSKもあるし、平日は駅員さんもいる。隣の建物には工務かなんかの事務所もある。だけど、休日はこうなる。

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だからホームには勝手に入っていくことができるのだった。
この駅、室蘭本線と石勝線が交わるところで、昔は夕張からの石炭を中継する交通の要衝だった。だからこんなに立派な駅なのだ。今は町もすっかりさびれてしまってはいるけれど。
駅前の広場に名残りの記念碑がある。D51の動輪。石炭が重要なエネルギーだったころはD51が１００両くらいの石炭専用列車を牽いていたんだろうなあ。。。

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昔の栄華がしのばれるけど、駅前のバス停の時刻表はこんな感じ。

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時はどんどん流れていくのだね。。。